Honda Terancam Direbut Fabio Quartararo. Pembalap Honda HRC Castrol, Joan Mir, mengaku tak tahu apa yang ia harus lakukan setelah mendengar rumor bahwa Fabio Quartararo berpotensi bergabung dengan timnya di MotoGP 2027 mendatang.
Kontrak Quartararo dengan Monster Energy Yamaha akan habis akhir tahun nanti, begitu juga kontrak Mir dengan Honda. Quartararo pun diisukan tertarik bergabung ke Honda musim depan, membuat kedudukan Mir dan Luca Marini terancam.
Lewat Crash.net di Sepang, Malaysia, Senin (2/2/2026), Mir mengaku deg-degan karena negosiasi kontrak untuk 2027 bahkan sudah dimulai sejak November 2025. Hal ini bikin para pembalap tak bisa tidur nyenyak karena kepikiran masa depan.
Masih Ingin Lihat Sikon, Tapi Juga Harus Cepat-Cepat
“Saya ingin lihat situasi sebelum ambil keputusan. Jika tak mau menunggu dan mempercepat prosedur ini, Anda bisa ambil keputusan yang tidak tepat. Namun, Anda harus ambil (kesempatan), karena semua orang mengambilnya lebih awal,” ujar Mir.
Di lain sisi, Mir belum punya gambaran masa depan meski senang melihat kemajuan besar dari Honda. Nama juara dunia Moto3 2017 dan MotoGP 2020 ini memang belum berembus dalam rumor apa pun untuk 2027.
“Saya tak tahu apa yang ingin saya lakukan… Saya ada di tim ini dalam masa-masa sulit. Tahun lalu ketika naik podium, saya merayakannya seperti jadi juara dunia, karena meraih hasil baik bersama mereka rasanya berbeda,” lanjutnya.’
Ambil Waktu yang Diperlukan
“Saya akan mengambil waktu yang saya perlukan untuk membuat keputusan dengan melihat ke musim 2027. Namun, sampai hari ini, saya belum menandatangani apa pun,” ujarnya. Quartararo menegaskan bahwa keputusan yang akan diambilnya bukan semata soal nilai kontrak, melainkan peluang untuk kembali meraih kemenangan. “Ini adalah pertaruhan bagi saya dan juga semua pihak. Semua orang akan mencoba meyakinkan Anda. Orang bisa mengatakan apa saja, tetapi ini bukan soal uang, melainkan soal kembali menang,” kata dia. Rumor yang beredar menyebutkan, kontrak Quartararo bersama Honda bernilai sekitar 15 juta euro.
Sementara itu, dalam acara peluncuran tim Yamaha bulan lalu, manajer tim Massimo Meregalli mengonfirmasi bahwa pihaknya belum memulai pembicaraan perpanjangan kontrak dengan Quartararo.
Sebagai catatan, Quartararo menandatangani kontrak dua tahun bersama Yamaha pada 2024 dengan nilai sekitar 12 juta euro per musim.
Ia saat itu diyakinkan bertahan berkat arah pengembangan teknis yang dipimpin oleh Max Bartolini.
Namun, Quartararo disebut kurang terkesan dengan versi awal mesin Yamaha V4 yang ia coba pada akhir tahun lalu.
Mesin V4 Yamaha Gagal Bersinar
Harapan besar pada mesin V4 Yamaha untuk 2026 justru berujung kekecewaan.
Dalam tes Shakedown di Sepang, catatan waktu Yamaha V4 (1:57.690) masih kalah telak dari Honda (1:57.173) yang dikendarai Aleix Espargaro. Quartararo bahkan menyebut mesin baru ini “lebih buruk” dan gagal mengatasi masalah fundamental motor.
Baca juga: Prediksi Bologna vs AC Milan 4 Feb
Konflik Panas dengan Bos Baru
Hubungan Quartararo dengan manajemen Yamaha retak pasca mundurnya Lin Jarvis. Penggantinya, Paolo Pavesio, dinilai kurang peka terhadap masukan pembalap. Pavesio sempat menyindir Quartararo agar “jangan terlalu banyak mengeluh di publik”, yang membuat hubungan keduanya semakin dingin.
Yamaha Sudah Gaet Jorge Martin
Sinyal perpisahan makin kuat setelah Yamaha bergerak cepat mengamankan jasa Jorge Martin (Juara Dunia 2024) untuk musim 2027. Langkah ini seolah menegaskan bahwa Yamaha sudah siap “move on” dari Quartararo.Honda Jadi Pelabuhan BaruKenapa Honda? Meski sama-sama sedang terpuruk, Honda menunjukkan sinyal kebangkitan yang lebih nyata.Hasil tes shakedown di mana Honda menjadi yang tercepat memberikan optimisme baru. Selain itu, regulasi mesin baru 850cc pada 2027 menjadi kesempatan emas bagi Quartararo untuk memulai segalanya dari nol bersama tim pabrikan yang siap mendengar masukannya. Coba mainkan empire88 link gaming online terbaik saat ini!